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    桥梁封堵气囊/圆形封堵福建晋江特价供应

    时间:2016-04-01 11:24:49  来源:网络  作者:小田

       桥梁封堵气囊/圆形封堵福建晋江特价供应

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      橡胶充气芯模,是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,在充入压缩空气后,能代替原有的木模,竹模,钢模。还可以多次重复使用,是一种降低成本?#22270;?#24555;施工进度的砼制品配套产品。橡胶充气芯模适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程与管道堵塞等。

      防止气囊上浮与偏移的施工措施

      控制好混凝土的坍落度只要能够满足施工操作的需要与规范?#22218;?#27714;,混凝土的坍落度宜小。在气温为5~25℃时,?#35805;?#28151;凝土浇注的混凝土坍落度控制在7~9GN。

      控制好气囊的体积,充气到规定压力,即可关闭阀门另外?#23548;?#25805;作中,就对气囊本身的充气变形值进行测定,防止充至设计气压时气囊的外形尺寸比设计尺寸大,这样将无形中扩大梁板空腔体积,导致侧板和顶板厚度不足。因此要按设计气压充气,并且根据老化情况、现场的测控来调整。?#35805;?#27604;设计直径小5mm。

      混凝?#26009;?#26009;的速度宜缓,下料尽可能均匀,下料口的高度尽可能低,减小冲击反力采用低频振动棒,振动时间不宜过长,?#35805;?#28151;凝?#37327;?#22987;?#33322;?#26377;少量气泡或没有气泡冒出即可。下料左右要均匀,振捣左右要同步。

      加作用力克服气囊上浮与偏移?#35805;?#35774;计图纸中的气囊筋的尺寸并没有考虑气囊的上浮。由于气囊右侧砼中存在的浮力随着浇筑高度的增加而增大,应该在加工气囊筋时缩短气囊筋的高度,这样在气囊上浮终?#36141;?#39030;板的厚度刚好达到设计的高度。对于不同的梁缩短不同,至于缩短的高度能通过力学计算出一个值,然后通过前?#40644;?#26753;进行修改。?#35805;?#23545;长20m高80em的梁气囊大概上浮5cm左右。

      混凝土浇注的控?#21697;?#27861; 先下底板混凝土,振捣;再穿气囊,两边同时分两层浇注,振捣;纵向斜向分层浇注。该方法相对先穿气囊浇注法有以下优点:坍落度可放小,混凝土强度提高快,不会出现水泥浆带、混凝土死角,气囊不易偏位、上浮。

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